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ダイハツ テリオスキッド 助手席回転シート改造

またまた ブログの更新が 遅れていました


「ホームページ」「ブログ」「ツイッター」そして


「facebook」 すべてを使いこなして 個人的な事や仕事の事について


情報発信出来ている人は すばらしいですよね~


自分は 一つ何か新しい事を追加すると 他の事がおろそかになってしまいます・・・



まぁ こんな感じで ブログ更新が遅れている 言い訳を させていただきました ^^





今回 紹介する改造事例は


「ダイハツ テリオスキッド  助手席回転シート」です


外傷性の頸椎損傷の60代前半の男性が相談者でした


基本的に奥様が 介助しており 通院だけではなくて 


「普段の日常生活の外出も ご夫婦一緒に出かけたい」とのご希望です


当初 車いすから助手席への移乗は 


「スライディングボードを使って・・・・」とのことでしたが


奥様 おひとりで移乗介助できるように


今まで慣れ親しんだ テリオスキッドを ベースに 助手席回転シートへの


改造を 提案させていただきました


頸椎損傷とはいえ 支えがあれば 立位がとれるとのことで


回転シートへの改造を 行いました



ダイハツ 福祉車両 テリオスキッド 回転シート 201203-01 



ダイハツ 福祉車両 テリオスキッド 回転シート 201203-02 



東北地方も


まだ 寒い日が ありますが  これから暖かい日が増えてきます


ご夫婦一緒に お出かけできる日が 1日でも多くなる事を 願っております





facebookへ のリンクも下に貼りました


是非 「いいね」を ポチっとお願いします♪


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ダイハツ テリオスキッド 回転シート | 【2012-05-18(Fri) 14:47:38】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

回転シート改造の必需品

 こんにちは 曲山安宏です ♪



今日は 回転シートの改造になくてはならない


工具を紹介します




シートを支える マウントブラケット(あしの部分)の


曲げ加工するためには 油圧プレスと曲げるための歯が必要です!


というより


これが無いと つくれません



下の写真は 当店の 「油圧プレス」


かなりの 年代物です



油圧ベンダー1





自分が物心ついた時には


すでに工場に ありました



製造年月をみたら


なんと・・・・


昭和35年9月と刻印してあります(1960年)


当時 私の祖父が社長の時に購入し


今も 活躍してます


  「先輩! これからも よろしくお願いします!」



油圧ベンダー2 




そして


「曲げるのに大事な歯」です


これは 先日購入したばかりなので


2012年2月製造


50年以上前の 「プレス機」と


今年つくられた 「歯」 なかよく仕事してくださいね



油圧ベンダー3 





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福祉車両改造 | 【2012-02-27(Mon) 18:57:10】 | Trackback:(0) | Comments:(2) | [編集]

回転シート vol2 座位を安定させるために・・・

回転シート・昇降シートのオプションを一部 紹介します♪



   「サイドサポート」
 
   背当てや座面に 挟み込んで

   座位を安定させます


   写真の 「ひじ掛け」 もオプションで用意しています

   この二つを組み合わせることで より一層

   座位を安定させることができ

   快適な ドライブができます


 サイドサポート





   快適なドライブをするために必要な

   もうひとつの アイテムは
 
   ヘッドレストです!



   「コンフォート・ヘッドレスト」

   角度と前後位置を自由に設定できます


コンフォート・ヘッドレスト 




   「ヘッドサポート」

   頭部を横方向に幅広く支える事ができ
 
   首が疲れにくくなります

ヘッドサポート 







   「キッズ用ヘッドレスト」

   お子様の頭部にあわせて高さが調整できます

キッズ用ヘッドレスト 



このように


当店では 回転シートや昇降シートで


クルマの乗降りを 楽にさせるだけではなく


できるだけ快適に ドライブをしていただきたいと


考えています




座位を安定させる事は


快適なドライブに 必要な事です



そして


この 回転シート・昇降シートは


お車を 乗り換えるときには


移設(乗せ換え)ができます


新車だけでなく


今 お乗りのクルマや中古車でも


取付対応ができますので


車種を選ぶ際にも参考にしてください




今回


紹介した他にもオプションがあります


わからない事があったら


ご連絡くださいね ♪





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福祉車両改造 | 【2012-02-22(Wed) 16:16:13】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

回転シート~ 始めました~!vol.1

まずは 動画をご覧ください








いかがでしたか?


これは回転シートは回転シートなのですが


車いすから助手席 (シートと車いす) への移乗を無くすことができるのです!!



もちろん


回転シートだけの機能も ありますよ~




ようやく この日本でも


後付けで シート類の変更が出来るようになりました!


簡単に言えば 私どもであつかっている


autoadapt (オートアダプト)社の製品が 国土交通省からお墨付きをいただいた


ということです ♪


衝突安全テストや耐久テスト等をクリアし CE規格 CCC規格も取得してます




新車や中古車だけでなく 今お乗りのくるまにも 取付ができます!


 「この車気に入ってるんだけど 買替えなきゃいけないのかな~?」

 
こういう お客様の声って 結構あるんですよね~






次回は シートのオプションや


自動車メーカーのシートとの違いをご紹介しますね





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福祉車両改造 | 【2012-02-14(Tue) 16:53:59】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

ギランバレー症候群で下肢に障害があるお客様のお車

こんにちは Ai・Wel の曲山 安宏(マガリヤマ ヤスヒロ)です


今日の福島県南部の石川町は 明け方からの雪で 


幹線道路以外は銀世界です



先日


ギランバレー症候群で下肢に障害がある方が


病院を退院した後 車の運転を再開したいという相談を受けました



いつものように


担当の セラピスト(OT)とお客様と私どもで ディスカッションを


行いました  (当店の担当者は 高橋です)



お客様の 身体の状態やADLからはじまり


車いすの種類や車いすから運転席への移乗の方法等


お客様と担当セラピストから伺い 情報を統一し共有していきます



そして 最後に手動運転装置など移乗から運転までに必要な


装置の説明と提案を させていただきます


あくまでも 必要な装置や クルマの話は 一番最後です



そして


納車の際には セラピストにも同席していただき


車いすから運転席への移乗を 確認していただきました

(今回は相談時の病院(回復期)と 納車時の病院(維持期)が違っていたため
 
転院した先のセラピストにも 運転再開までの経緯を説明しました)



いつか このような情報も 転院の際には医療情報の一つとして


退院する病院から転院先の病院へ スムーズに流れていくとうれしいですね~



スズキワゴンR 福祉車両改造 手動運転装置 20111101 

取り付けた装置は

”手動運転装置”  ”サイドサポートシート”  ”アシストグリップ”です



詳しい画像は


当社のホームページに掲載してありますので


是非ご覧ください








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ワゴンR 手動運転装置 サイドサポートシート アシストグリップ | 【2012-01-20(Fri) 11:39:02】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

サイドサポートシート&アシストグリップ トヨタパッソ 福祉車両改造 動画


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福祉車両改造 | 【2011-12-07(Wed) 14:03:17】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

トヨタbB 福祉車両改造 アシストグリップ サイドサポートシート

引続き トヨタbBです!


bBに限らず 自動車ってつかまるところが少ないんですよね~


と言うより つかまるところが ”無い” に等しいんですよね~


そこで 車いすと運転席の乗降時に つかまるための アシストグリップを


つけました



 

トヨタbB 福祉車両改造 アシストグリップ 20111005
 
            ↑
天井を外す前に 他の内張り(プラスチック)も外します



多分 知らない人も 多いと思うのですが


昔の車は アシストグリップをつけるための 場所には


ちゃんとした ネジ穴があって 廻りの補強もされてたのですが


今の車は 大部分が ネジ穴も 補強も まったくされていないので


「ネジ穴製作&補強」を改めて しなければ いけないのです









トヨタbB 福祉車両改造 アシストグリップ 20111006 
             ↑
アシストグリップ取付の完成♪


ある程度 体重をかけるところなので しっかりと 補強をしてあります


ちなみに


最初から アシストグリップがついている 車でも


最近の車は ただ はめ込んでいるだけのモノが多いので 気を付けてくださいね






トヨタbB 福祉車両改造 サイドサポートシート 20111007

車いすと運転席の移乗の際に使う サイドサポートシートです♪


この サイドサポートシートの高さを一つで


せっかくつけたものが 使いにくくなってしまうので気を付けています


ここは 個人差があって 


車いすから運転席へ移乗するのが得意な人と


逆に


運転席から車いすへ移乗するのが 得意な人とがいますので


よーく 話を聞きながら 高さを決めていきます


たまに


患者さん本人と セラピスト(作業療法士)の言っている事が違う時があるので


よく確認が必要です 

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bB アシストグリップ サイドサポートシート その① 201110 | 【2011-12-07(Wed) 10:50:50】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

トヨタbB 福祉車両改造 ペダル干渉防止プレート

さて 今月 2回目の ブログです!


昨日の続きですが 今日は 「ペダル干渉防止プレート」で~す


トヨタbB 福祉車両改造 ペダル干渉防止プレート 20111004 


ご存知の方も いらっしゃると思いますが


左右両下肢の対麻痺のかたで ケイセイが出てしまう方が多くいらっしゃいますよね


運転中に ケイセイが出てしまい 間違ってアクセルやブレーキペダルを踏んで


しまわないように防止する役目の プレートです




ちなみに・・・・


足で運転する時は  ワンタッチで外れます


この ペダル干渉防止プレートの取り付けも 


もちろん床へ 穴を開けずに 作業してますよ~
(手動運転装置とペダル干渉防止プレートの 取付ベースは一体型にしてあります)



次回は


車いすから運転席へ トランスファ(移乗)するときの


アシストグリップとサイドサポートシートを ご紹介します ♪



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bB ペダル干渉防止プレート その① 201110 | 【2011-12-06(Tue) 08:30:00】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

トヨタbB 福祉車両改造 手動運転装置 201110

またまた 久しぶりの  ブログになってしましました・・・


あっという間の12月です  (2か月もさぼってしまいました・・・)


今回は 入院中の患者さんとセラピスト(作業療法士)と一緒に


自動車運転の再開に向けて 車を改造していきました








トヨタbB 福祉車両改造 手動運転装置 20111001 



前からの写真を撮ったのですが・・・


スポイラーを外していて 恰好がよろしくないので 後ろだけです

(車の写真で バンパーやスポイラーを外している状態って パンツ一丁みたいで
恥ずかしく感じるのは 私だけですか・・・)






トヨタbB 福祉車両改造 手動運転装置 20111002 


この写真では わかりにくいのですが


運転席のアームレストを下して コントロールレバーを握ると


アームレストに肘を乗せたままで操作ができる


ちょうど良い位置に 設定してあります 







トヨタbB 福祉車両改造 手動運転装置 20111003 


中古車の bBでも いつものとおり


床には 一つも穴を開けずに 手動運転装置のベースプレートを


付けています!


出張取付ではなく   工場に入庫していただく理由のひとつが


「床へ穴を開けずに 手動運転装置を取付ける」ということです ♪



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bB 手動運転装置 その① 201110 | 【2011-12-05(Mon) 18:09:19】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

福祉車両改造 手動運転装置 CaroSpeedMenox 動画編





先日のブログで カットモデルが出来た事をお伝えしました

今日は そのカットモデルの 動画をご紹介します ♪


   出演者   「手」   曲山 安宏


   監督
   撮影
   編集           高橋 才貴 

   カットモデル製作    山口 善和



昨日のブログに書いたように 病院での勉強会でセラピストに触ってもらったり

実際に装置の取り付けを希望する 患者さんや家族の方に触ってもらったり

すでに他メーカーの装置を使っている方に触ってもらったりと

場所や天候に左右されずに 体感してもらえるツールとして活躍してくれそうです ♪



次は 右上・下肢に麻痺がある方に体感していただけるように

「左足アクセル」のカットモデルを製作したいと 考えてます


  




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福祉車両改造 | 【2011-09-07(Wed) 09:00:00】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

手動運転装置 カットモデル 出来あがりました!

こんにちは 福祉車両の店 Ai・Wel の曲山 安宏(マガリヤマ ヤスヒロ)です


早いもので 来週の半ば以降には もう9月です (^_^;)


私が住んでいる 福島県の南部でも 夕方になると・・・


スズムシの鳴き声など 秋音が聞こえてきます


先日 岩手へ仕事で行ったのですが 


東北自動車道で岩手に入った途端 路肩でススキの穂が揺れていました


今年も残り4カ月 頑張りますよー






今日は 手動運転装置のカットモデルが完成したので ご報告です



手動運転装置カットモデル 



黒色を基調に 作ってみました


いざ 作るとなると 設計から 細かいパーツをそろえたり


少し 時間がかかってしまいました


でも 当店の 「高橋」 「山口」 二人が 私がぐずぐずしている間に


カットモデルを完成させてくれました 





手動運転装置 スイッチ 



手動運転装置の手元で操作できる スイッチの紹介です


クラクション  ブレーキロック  


ウィンカー(※オプション)



予想以上に カッコよく出来ました


当店スタッフに 大感謝です ♪



画像だけだと


イメージが わきにくいと思うので・・・・


次回は 動画を紹介しますので


お楽しみに~







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福祉車両改造 | 【2011-08-27(Sat) 17:31:30】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

ヴィッツ 手動運転装置 ハンドコントロール 1

こんにちは 今年の夏は・・・      あつい!   ですね~


今日の 福島は朝からの雨模様で 少しは涼しく感じます



そんな 雨の中


手動運転装置を取り付けた  トヨタ ヴィッツの 操作説明をしてまいりました


思い起こせば 4か月以上前・・・ 


そうです  東日本大震災が起こる前に


このお客様と  手動運転装置とベースになる車の打ち合せが始まりました




当店の 手動運転装置付きのデモカー(トヨタ パッソ)を見てもらい


車椅子から運転席へのトランスファー(移乗)ができるか   


             ・・・・  ちゃんと出来ました♪


車椅子の車内への積込みができるか   


             ・・・・  できました♪


最後に 手動運転装置で運転できるか  


             ・・・・  近くの公園の駐車場で確認したところ


                  ちゃんと出来ました♪


そして 車は 何がいいですか? というので


「車の性能や デザインは 好みがあるので・・・

 
 車いすの積込みやすさだけで 考えると・・・


 トヨタのヴィッツやパッソが良いですよ」 とお話させていただきました



そこで 実物の車で 車いすの積込みを試していただくために


お付き合いのある ネッツ店の営業の方に お願いして


ヴィッツのデモカーを用意していただきました



後日・・・ お客様とお客様のお父様と私と 3人で


前出のネッツ店へ行き 車いすの積込みをしたところ


お客様は ヴィッツを気に入ってくれました



営業の方に 2グレードの見積書を作ってもらい


その日は 帰りました



またまた 後日


お客様から 「3月12日に 車の契約をします」と連絡入り


ネッツ店の営業さんへ 3月12日に 新車の契約をお願いする旨 


連絡をしました


そして 契約の前日 3月11日に  東日本大震災です!!!!!



数日前までは納期が 1ヶ月ぐらいだったはずが・・・


震災後 納期未定・・・・


結局 車がメーカーからネッツ店へ届いたのが 


契約から 4か月近く経ってからです



そして今日 やっと


新しい 愛車 相棒 が届きました


1台の車 


1件の福祉車両の改造(手動運転装置)


ですが・・・  ここにも こういった ドラマがあるんです



早く 運転に慣れて


お盆明けの 出社には 元気な顔を


会社の皆さんへ 見せてあげてくださいね ♪



ヴィッツの手動運転装置の画像は 


次回 アップしますね~






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ヴィッツ 手動運転装置 ハンドコントロール 1 | 【2011-07-19(Tue) 17:55:29】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

福祉車両と東日本大震災

かなり久しぶりになってしまいました

ある病院に入院中の患者さんには

『最近ぜんぜんブログ書いてないですよね…』

なんて言われてしまいました


悪夢の3.11から今日でちょうど2ヶ月が経ちまたブログを復活させようと思います

ブログをサボってた4ヶ月の出来事は
また追々と話していきます

今日は、岩手県の盛岡にきています
あっ
避難じゃないです
仕事で来ているんです

福祉車両のある病院さんの作業療法士の方々と明日打ち合わせをします♪
良い結果になるかどうか今からドキドキしてます

今日の昼過ぎに盛岡に入り
情報収集のため
アポイント無しの飛び込みも
しました
とても良く対応していただいて
かなりの収穫があった1日でした

震災じゃなくて

新生
あい・うぇる
今まで以上に動きまわります

大胆かつ繊細に


福祉車両 あい・うぇるのホームページ




盛岡駅前のチューリップ♪

“福祉車両と東日本大震災”の続きを読む>>
福祉車両改造 | 【2011-05-11(Wed) 22:53:10】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

パッソ 手動運転装置 ハンドコントロール 動画編

今回は パッソ手動運転装置改造の 動画を作ってみました


youtubeにも 動画をアップしてみました










ブログに掲載した 写真を集めた動画ですが


これだけ作って 


youtubeにアップするのに


週時間かかってしまいました 








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パッソ 手動運転装置 ハンドコントロール 動画編 | 【2010-11-18(Thu) 17:29:41】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

トヨタ福祉車両 パッソ手動運転装置 改造  ②

今日は 前回に引き続き


トヨタ福祉車両 パッソ手動運転装置改造のパート2です


手動運転装置のコントロールレバーの高さを調整します


そしてコントロールレバーを押した時(ブレーキ)


引いたとき(アクセル)に


ダッシュボードや運転席のシートに干渉しないように


位置合わせをします 


パッソ手動運転装置 ハンドコントロール2-1 
                     パッソ手動運転装置2-1



位置が決まって


本付けした状態です!!


パッソ手動運転装置 ハンドコントロール2-2 
                     パッソ手動運転装置2-2



運転席からの アングルです


ステアリングに旋回グリップもついてます


ちなみに


手動運転装置のコントロールレバーのトップ(握る部分)と


旋回グリップは同じカーボン調のデザインになってます



パッソ手動運転装置 ハンドコントロール2-3 
                         パッソ手動運転装置2-3




このトヨタのパッソはサイドブレーキが足踏み式になってます


それを 手で操作できるように 専用のレバーもつけました
   


パッソ手動運転装置 ハンドコントロール2-4 
                         パッソ手動運転装置2-4



この車は デモカーとしてだけではなく


手動運転装置の代車としても活躍してます 




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パッソ 手動運転装置 ハンドコントロール ② | 【2010-11-17(Wed) 10:08:16】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

トヨタ福祉車両 パッソ手動運転装置 改造 ①

今回は トヨタのパッソに


手動運転装置 ハンドコントロールレバーを取り付けます


パッソに取り付ける 手動装置は


Auto-adapt社(スウェーデン)の装置です


ちなみに・・・


Auto-adapt社のこの装置は CE国際規格をクリアしているんです


手動運転装置だけでなく


左アクセル、ペダル延長、車いす収納装置などの製品も


CE国際規格をクリアしていて クラッシャブルテストも


行われています


当社は スウェーデンでの本国研修も受けております


後日 Auto-adapt社(スウェーデン)での研修風景も


ブログで紹介しますね





パッソ手動運転装置 ハンドコントロール1-1 
                         パッソ 手動運転装置 1-1



左側の 大きな方は (下の写真)


手動装置のコントロールレバーのベースフレームです


同業の他の会社の多くは コノベースフレームを


床に穴をあけて ボルトで固定しますが


当店ならびに 私たちのネットワークの会社では


基本的に 床には穴を開けずに ベースフレームを


固定する方法をとっています


そのために かなり頑丈な ベースフレームになります



右側の 小さい方は


アクセルにつながる マジックワイヤーを固定するためのブラケットです


これも 車に穴を開けずに 作りたいために


ひねりがはいっています


2つとも 現物合わせで 作っています 



パッソ手動運転装置 ハンドコントロール1-2 
                         パッソ 手動運転装置 1-2




ブレーキペダルのアームについている金具は


ブレーキペダルを動かすための アタッチメントです



パッソ手動運転装置 ハンドコントロール1-3 
                         パッソ 手動運転装置 1-3



手動運転装置のコントロールレバーの位置決めです


コントロールレバーを引くとアクセルが 押すとブレーキが作動します
(これは 今まである国内の製品と同じですね)
 


パッソ手動運転装置 ハンドコントロール1-4 



今日はここまでですが



Auto-adapt社(スウェーデン)の製品の
国内専用ホームページです


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パッソ 手動運転装置 ハンドコントロール ① | 【2010-11-15(Mon) 11:15:18】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

ホンダ福祉車両 フィット車いす収納装置改造 その3

前回からの つづき


フィットの車いす収納装置です



フィット 福祉車両 車いす 収納装置 ② 
                       フィット車いす収納装置と車いす固定ベルト-①





フィット 福祉車両 車いす 収納装置 ③ 
                       フィット車いす収納装置と車いす固定ベルト-②





フィット 福祉車両 車いす 収納装置 ④ 
            フィット車いす収納装置と車いす固定ベルト-③



この画像ですと 写真撮影のために2列目のシートを倒していますが


実際には 2列目シートは通常通り起こして 使うことが出来ます


車いすは 縦に積み込みが可能なんです




       *** 車いす収納装置の良いところ ***

 電動クレーンを使うので 車いすを楽に持ち上げることができます 


 吊り上げ能力が 30kg ですので  一部の電動車いすは持ち上げ可能です 





この フィットのお客様は基本的に お母様が運転をするそうで


その際 お子さんの電動車いすを 積込むのに


楽に積込みたいとの ご要望でした




そのお客様から

こんな メールが届きました




      

      曲山様
      

      その節は大変お世話になりました。

      

      フィットを運転する私の母も、今ではすっかり装置の操作にも慣れ、
      スムーズに車イスの出し入れができるようになりました。
       「やっぱりこれがあると楽だわ~」と言いながら、操作しております。



      ご報告をしなければ…と思いつつ、もうすぐ11月!
      福島はもう冬の気配?ですか?



      お身体ご自愛のうえ、お仕事頑張ってください。
      この度はありがとうございました。

                                               


 










ありがとうございます  




この仕事をしていると つらいこともたくさんあるんですが


このような お便りをいただくと


本当に 嬉しいですし 励みになります



これからも がんばります !




次回は

パッソの手動運転装置 ハンドコントロールの改造です






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フィット 車いす収納装置 ③ | 【2010-11-11(Thu) 11:22:40】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

ホンダ福祉車両 フィット車いす収納装置改造 その2

前回のつづき


フィットの車いす収納装置です




配線の取り回しを決めます


トランクルームから2列目のシートの下を通して


運転席の足元までもっていきます




福祉車両 車いす 収納装置 ②-1 

                              フィット車いす収納装置ー配線 



車いす固定ベルトのフックを床面へつけます


取付け位置の床面を表から裏までかくにんして


スペーサーとカラーを準備しました




福祉車両 車いす 収納装置 ②-2  

                     フィット 車いす収納装置ー固定ベルトフック ①




車いす固定ベルトのフックを床面へ取付けました




福祉車両 車いす 収納装置 ②-3 

                    フィット 車いす収納装置ー固定ベルトフック ②



トリム(内張り)を加工します


フックがカッコよく出てくるように切れ込みをいれました



福祉車両 車いす 収納装置 ②-4 
  
                    フィット 車いす収納装置ー固定ベルトフック ③




本日は ここまでですが



次回は



いよいよ 車いす収納装置の本体を取り付けます




つづく・・・・



 




 







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フィット 車いす収納装置 ② | 【2010-11-10(Wed) 11:49:43】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

ホンダ福祉車両 フィット車いす収納装置改造 その1

今回の車は ホンダのフィットです


フィットのラゲージスペースへ 車いす収納装置をつけてほしい


とのお客様からの 依頼がありました




 フィット 福祉車両 車いす収納装置 ①-1    

 


このフィットに 車いす収納装置を取り付けて 福祉車両へ改造します




  フィット 福祉車両 車いす 収納装置 ①   



スペースが かなりきびしいですね~





  フィット 福祉車両 車いす収納装置 ①-2


  
トリム(内張り)を外して 取付けスペースを確保します


ベースを加工制作して 位置合わせをします





  フィット 福祉車両 車いす収納装置 ①-3


車の裏にもぐり 補強の場所も確認します





車いす収納装置は フィット専用ではないので


部品をそのまま ポン付け出来るわけではないんです


取り付け場所の確認と取付けベース、補強板の制作加工が


必要になるのです


つづき・・・・







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フィット 車いす収納装置 ① | 【2010-11-09(Tue) 11:51:45】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

左足アクセル グランドチェロキー

たいへん 大変 

 

 

おひさしぶりです

 

しばらく ブログをさぼってしまいました

ごめんなさい  

 

更新をしてない間も 毎日数十人の方が

訪問していただいていたようです

ありがとうございます

また がんばっていきます

 

今日は

先日作業を行った 左足アクセル装置をご案内しまーす

 

 

グランドチェロキー 左アクセル改造①   

 

車の名前は 「グランドチェロキー」

かっこいいですよねぇ

作業の依頼主(お客様)も かっこいいんですよ

福島に こんな洒落たアラフォーがいるとは思いませんでした・・・

 

 

グランドチェロキー 左アクセル改造② 

 

まずは

床面のカーペットや内貼りを外して

取付け位置を決め

装置を固定するためのベースを作成します

ここが一番重要なところです

 

・・・・・・・・

 

 

グランドチェロキー 左アクセル改造④ 

 

いきなりですが

左足アクセル装置 取付け完了です

向かって右側の カバーは

ケイセイなどで間違って元のアクセルを

踏まないようにするカバーです

 

 

グランドチェロキー 左アクセル改造③ 

 

ちなみに

左足アクセル装置を 外せば

元のアクセルペダルでも 運転ができます

 

 

 あっ そうそう

こちらのグランドキャラバンのご依頼主(男性)は

恋人募集中  

とのことです

ぜひとも ご連絡をお待ちしております!

 

 

 

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福祉車両改造 | 【2009-12-10(Thu) 17:12:53】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

はあとケア 福祉環境相談所

手動運転装置の デモンストレーションで
福祉環境相談所 はーとケアの 所長さんに
お会いしてきました


朝の9時から11時まで 初対面じゃないくらい
はなしが 盛り上がってしまいました
これから 良いおつきあいが出来ることを願っています


福祉住環境相談所

 
はあとケア 福祉環境相談所



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福祉車両改造 | 【2009-10-11(Sun) 19:05:05】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

ダイハツムーブ 手動運転装置 

またまた ご無沙汰してしまいごめんなさい


少し夏バテをしていました
約2週間ぶりの 更新になります
今週に入り だいぶすごし易い気候になってきましたね


今日は ダイハツムーブに
手動運転装置(ハンドコントロール)を
取り付けた画像を 紹介します


ムーブ 手動装置 ハンドコントロール ①-1

ダイハツムーブ用の 手動運転装置です ♪

ムーブ 手動装置 ハンドコントロール ①-2

 運転席からのアングルです 旋回グリップもあります ♪




納車の日は当店の敷地内を 試乗スペースにし
約30分ほど 練習していただきました


教習所を卒業して 1か月くらい経っていたので
最初のうちは 緊張気味でしたが
徐々に慣れてきて なかなか上手でした


今まで ご家族の方(お母さん)が運転して通勤されていました
これで 通勤はもちろん 買い物などもにも自分の運転で
行くことができますね がんばってください!








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福祉車両改造 | 【2009-08-25(Tue) 16:27:26】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

エルグランド電動ステップ その3

さて 日産エルグランドの電動ステップが完成しました
今日は お客様のところへ納車をしてきました
とても喜んでくれて わたしもついつい 嬉しくなってしまいました 


最初に 相談をいただいた時を 思い出しました
顔色が悪く 眼の力があまり強くなかったお客様も
最近は 見違えるほど血色が良くなり 眼力も強くなってきました


リハビリにも 週2回通っており 少しずつ身体の機能も
回復しているそうです 年齢も40代ですので
社会復帰に向けて がんばってほしいです

 

エルグランド電動ステップ ⑧

運転席の下に 電動ステップがついてます ♪ 

 

エルグランド電動ステップ ⑨ 

ななめ後ろからの 撮影です ♪

 

エルグランド電動ステップ ⑩ 

電動ステップを出した状態です ♪

 

エルグランド電動ステップ ⑪ 

地上から約18cmぐらいの高さに 電動ステップが出てきます ♪

 

 

今日は動画も 紹介しますね ❤

  ↑ ポッチっとクリックしてください you tube でも公開しています

 

 

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エルグランド電動ステップ その3 | 【2009-07-11(Sat) 16:49:01】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

日産 エルグランド電動ステップ その2

日産エルグランド 電動ステップの続きです


運転席の下にもぐり 電動ステップが固定できる位置を探します
電動ステップがブレーキホースやマフラーに干渉しないしないように
取付け位置を決めました


エルグランド電動ステップ ④

 

電動ステップをボディーに取り付けるための ブラケットです
電動ステップと取付け位置に合わせて つくりました
 


エルグランド電動ステップ ⑤

 

電動ステップにブラケットをつけると こんなイメージです



エルグランド電動ステップ ⑦

 

ブラケットを ボディーに借り止めします



エルグランド電動ステップ ⑥

 

 いよいよ 電動ステップの取付けです

続きは また明日に公開します

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エルグランド電動ステップ その2 | 【2009-07-10(Fri) 10:13:00】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

日産エルグランド 電動ステップ その1

久しぶりの ブログになってしましました
なんと 7月になって初めてのブログです
反省しています 


今 日産エルグランドに電動ステップをつけています
脳梗塞で片麻痺になってしまった お客様からのご依頼です



エルグランド 電動ステップ ①

 

このお客様は 念願のエルグランドを購入し
これから バンバン乗り回して いろんな場所へ出かけようと
思っていた矢先に 倒れてしまったのです


つらいリハビリにも耐えて なんとか歩けるようになったので
「今度は クルマの運転をしたい」
「もう1度 エルグランドを運転したい」
「そのためには どんな改造が必要なのか」
と相談がありました


右腕と右足は ある程度動かすことができるので
乗り降りが出来るように 運転席のところへ
電動ステップを 着けることにしました


もちろん 日産の純正部品には
運転席の電動ステップなどは無いので
汎用品の 電動ステップを流用します



エルグランド 電動ステップ ②

 これが 運転席の下に着ける 電動ステップです ♪



エルグランド 電動ステップ ③

 動作確認 OKです ♪

 

汎用部品なので 電動ステップを取り付けられる位置を決め
そこに合わせた ブラケットを 手作りで作ります


続きは 明日お届けします


  

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エルグランド 電動ステップ | 【2009-07-08(Wed) 18:46:12】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

手動運転装置 トヨタbB

トヨタbBに手動運転装置を取りつけました

このクルマのお客様は リハビリにも前向きなんです
心を込めて 作業させていただきました


手動運転装置 トヨタbB ①

 作業風景です♪

 

手動運転装置 トヨタbB ② 

手動運転装置の部品です♪

 

手動運転装置 トヨタbB ③ 

手動運転装置で操作するウィンカーやホーンを結線しています♪

 

手動運転装置 トヨタbB ④ 

手動運転装置 旋回グリップ 手動パーキングブレーキレバー取りつけ完了です♪

 



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bB 手動運転装置 ハンドコントロール | 【2009-05-29(Fri) 17:08:25】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

手動運転装置と手すり

今日は 福島県内を走りまわってきました

昨日の午後から 泊りがけで損保ジャパンの研修に参加していたため
今朝は 宿泊先の 磐梯熱海 かんぽの宿が出発地点です

磐梯熱海から 手動運転装置の取付けを行う クルマをあずかるために飯館村へ
飯館村から飯館牛も食べずに あずかったクルマを会社のある 石川町へ届け
石川町から昼食も食べずに 手すりの商談のために 喜多方市へ
喜多方市から 喜多方ラーメンも食べずに 帰宅しました

この内容を見ても 福島県の市町村の位置関係を知っている人じゃないと
なかなか ピンと来ないかもしれませんが 結構ハードな行程なんですよ

 手動運転装置については 来週の前半に装置が完成する予定なので
 作業風景と装置の説明は 来週このブログで ご紹介しますね
 
手すりは おかげさまで 商談成立で お買い上げいただきました
商談相手の ディーラーさんに すかざす 当店の車いす移動車のレンタカーや
新車・中古車の福祉車両改造の 案内もしてきました



今回の 手すりはコチラです  ↓

tesuri-img.jpg


ユーザーさんのお母様が 病気で片麻痺になったのですが
リハビリで 杖をつきながら 歩けるようになったので
なんとか クルマの乗り降りを 楽にしてあげたいとの希望だそうです

ちなみに ニッサン エルグランドへの 取付けです

この手すりは すぐれもので
工具は一切必要なく 取付けられます
ヘッドレストを通すので しっかり固定され乗降時も安全です
サークル型なので 衣服などが引っかからないのです

今回のように ちょっとした用品で クルマの乗降や
車いすの積み降ろしが 楽になるものもあるので
どんどん ご相談くださいね







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エルグランド 車内用手すり | 【2009-05-23(Sat) 23:47:15】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]

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